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1、正確選用優(yōu)質(zhì)潤滑油，建議使用殼牌極壓工業(yè)齒輪油150、殼牌C150或美孚SHC630。
2、加油量要適當(dāng)，不能過多或過少，加油量過多會造成攪油損失，發(fā)熱嚴(yán)重，溫度升至油膜破裂溫度，損壞差速器。
3定期拆開清洗差速器內(nèi)的油泥，尤其是新機(jī)器，磨合的金屬和油泥會因離心力沉積在差速器內(nèi)壁上，要及時清除。
4、換油時，要注意加入的潤滑油與放掉的潤滑油不能有過大溫差，不能加入溫度過低的潤滑油，尤其是在冬季，因為差速器內(nèi)銅瓦間隙很小，加入溫度過低的潤滑油，容易造成間隙過小抱死或者潤滑效果不良。
5可以用紅外測溫儀等早期監(jiān)測運行狀況，以便及早發(fā)現(xiàn)故障，避免造成更大損失，尤其是檢修、維護(hù)后頭次運行時，更為重要。
6、生產(chǎn)廠家一般要求差速器溫度不超過80℃。但根據(jù)生產(chǎn)實踐，在夏季環(huán)境溫度較高（35℃以上時），差速器溫度可達(dá)87℃，如果保持穩(wěn)定，也能正常運行。
